中控屏下方是空调出风口，设计简洁明了。车辆支持苹果CarPlay、百度CarLife和华为HiCar手机互联，并搭载AI大语言模型、3D形象定制、智慧控车及L2+级驾驶辅助功能。科技配置方面非常丰富，满足了当下年轻消费者的多样需求。
ID.UNYX与众提供两种动力选择，分别是单电机两驱和双电机四驱车型。单电机车型最大功率为170kW，双电机车型综合最大功率为250kW，动力表现十分出色。车辆搭载82.4kWh的三元锂电池组，CLTC工况续航里程分别为621公里和565公里，充分满足日常出行需求。
竞品车型ID.UNYX与众的主要竞品包括极氪X和小鹏G6。极氪X同样是一款主打运动风格的紧凑型SUV，而小鹏G6虽然定位中型SUV，但其售价区间与ID.UNYX与众存在一定重叠。面对这些强劲对手，ID.UNYX与众凭借其独特的设计风格和丰富的科技配置，将在市场上具有一定的竞争优势。
ID.UNYX与众作为大众汽车（安徽）的首款车型，展现了大众品牌在电动化道路上的最新进展。其独特的设计、丰富的科技配置和强劲的动力表现，必将吸引众多消费者的关注和青睐。在一汽和上汽大众ID.系列车型的基础上，ID.UNYX与众以更为运动化的定位，进一步丰富了大众在中国市场的产品线。未来，随着更多电动化车型的推出，大众在中国市场的表现值得期待。