上半年车市的价格战相信大家还记忆犹新吧，各大车企为了抢夺市场份额，纷纷降价搞促销，极致内卷的中国汽车市场，终于迎来了2024年上半年各大厂商的销售成绩单。根据乘联会的最新零售销量数据显示，量榜前十名中，中国品牌占据了6位，合资品牌占据了4位，中国新能源车表现出色，比亚迪汽车以1,607,145辆的批发销量，遥遥领先于其他车企，稳居中国汽车市场的第一位。
目前来看，新能源车的保有量还难以跟传统燃油车相比，但是随着大众对新能源车的接受度提高，新能源车的市场份额正在不断扩大。
今年3月，在中国电动汽车百人会论坛上比亚迪董事长王传福曾预测，新能源车渗透率未来三个月即将突破50%，而在仅仅20余天后，也就是2024年4月上半月，新能源乘用车的零售渗透率首次超过了50%，燃油车只剩下半壁江山。其中6月国内零售中，自主品牌中的新能源车渗透率为72.5%，占据了绝对的大头。
再看一组数据，1-6月TOP15车企榜中，比亚迪同比大涨28.8%，以超160万的销量稳居中国汽车销量冠军，第二名特斯拉销量同比大降11%，其销量相当于近4个特斯拉，两者的差距越来越大。
比亚迪的销量增长背后，是其在营业收入和研发投入上的持续加大。
2023年全年，比亚迪销量302万辆，实现营业收入增长42%，达6023亿元，归母净利润达到300.4亿元，同比增长80.7%。