同理,自主高端品牌也适时需要同样的品牌和产品定位调整,高端汽车品牌一定不是越便宜越好,当主力车型的价格都偏低的时候——它也就不再是高端品牌了,随之会失去高端汽车用户市场,而一个“沉沦”的高端品牌即便下探到中端品牌或主流车的市场空间里,其作为一个“失败者”的角色也不会获得更多的订单,前车之鉴比比皆是,比如*/S、某歌、某尼迪和某虎豹等。
问界M5而一个“沉沦”的高端品牌即便下探到中端品牌或主流车的市场
摘要来自:《德系豪华品牌集体退出价格战,自主高端品牌能否借势逆袭》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《德系豪华品牌集体退出价格战,自主高端品牌能否借势逆袭》的片段: