全新迈腾B9的外观设计与之前B8完全不同。新车在“Flush Design”的外观设计理念加持下，全车变得更年轻、运动，也能更符合当下的审美需求。整车巧妙地运用了更为简洁流畅且干脆利落的线条，使得车身造型更具立体感和雕塑感。具体来看，车头进气格栅与两侧的全新IQ.Light 矩阵式大灯完美融合，二者相得益彰，共同营造出一种犀利且极具攻击性的视觉效果；
由于车身长度进一步增加，迈腾B9的侧面腰线流畅自然，如行云流水般一气呵成，不仅在视觉上拉长了车身比例，更在优化空气动力学性能方面发挥了重要作用，有效降低了风阻，从而提高了燃油经济性和行驶稳定性。
同时，它流畅的腰线也增强了侧面的视觉冲击力，给人一种蓄势待发的动感姿态；车尾设计则突出简洁大方，贯穿式的尾灯组与车头设计相呼应，不仅时尚新颖，还具有较高的辨识度，在夜间点亮时形成一道璀璨的光带，为车辆的整体形象增添了一抹亮色。整体来看，迈腾B9给人的印象是稳重中不失时尚，少了一些B8上的商务气息，完美地融合了传统与现代的设计元素。
进入全新迈腾B9的车内，熟悉大众品牌的朋友应该不陌生。新车采用了大众全新“DistingueDesign”家族内饰设计理念，变化让人眼前一亮。全新设计的仪表盘和中控台布局合理，更加人性化，操作方便快捷，明显提高了驾驶者在行车过程中的便利性和安全性。
正中间15英寸大屏支持车内大部分操作，搭载8155芯片，中控屏分辨率 2240*1260，屏幕表面镀有 AR、AFR抗反射、防指纹涂层，还支持苹果CarPlay、CarLife等手机互联功能。11.6英寸副驾屏幕是国内的专属，支持在线播放音乐，视频，可通过蓝牙连接主机使用车载扬声器发声，主屏和副屏在同一WiFi 热点下，支持视频共享等。
提到座舱不得不说语音交互，全新一代迈腾B9采用具有AI属性的科大讯飞语音解决方案，支持主/副驾唤醒音区、可见即可说、连续对话、上下文语义理解等。同时，可智能学习、可自定义。这套语音还拥有虚拟语音形象猪手、还能识别普通话、四川话和粤语等功能。对了，新车这次还加入了30色内饰氛围灯以及大漠孤烟直透光饰条的巧妙搭配，使得车内环境充满了浪漫与科技交融的独特氛围，进一步彰显了其年轻化和个性化的设计理念。
用料方面也很用心，如柔软细腻的软质塑料、质感上乘的皮质以及精致的金属装饰条等，这些材质的巧妙搭配让整个车厢空间显得更为精致且富有层次，唯一遗憾的是之前B8上的石英钟并没有在B9上得到保留。
由于车长进一步的提升，B9的空间当然也是只增不减。后排腿部空间和腿部空间是一如既往的宽敞。值得一提的是新车在舒适性配置部分又有提升，座椅不仅采用了更为舒适的填充材料，还增添了多项调节功能，可以看到展厅中这台高配车型上不仅带有后排椅背的角度调节功能，还加入了之前在同级车型中罕见的后排座椅按摩功能，在保障乘坐舒适性的同时，可以有效减轻了后排乘客长途旅程中的疲劳感。
后备箱部分，新车的开口比较大，支持电动开关功能，容积去到了520L，官方称可同时放下两个28寸行李箱。
动力系统方面，迈腾B9将原来的1.4T版本取消，现在变成了新版本1.5T发动机，最大功率为118kW，2.0T发动机的最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，两款发动机都是匹配7速双离合变速器。底盘配置为前麦弗逊式后多连杆独立悬挂。
全新的迈腾B9在智驾方面也做到了与时俱进，新车配备针对中国路况开发的L2+ 级自动驾驶IQ. Pilot 智能驾驶辅助，适用于城市或高速普通场景及拥堵场景。可实现自适应巡航，车道保持，拨杆变道，应对紧急加塞处理，车道内避让，交通标志识别，中国特殊物体识别等功能。