现在的新能源车，真正卖的好的没几家。可能有人要表示疑问，据中汽协公布数据显示，1-7月，我国新能源汽车产销量达459.1万辆和452.6万辆，同比分别增长40％和41.7％，市场占有率达29％。但细心的人会发现，这400多万台的销量，很大一部分来自于插混车型，根本没有完全脱离燃油。而且在纯电轿车市场，销量能突破2万台的屈指可数。不过有一款国产纯电轿车，它的销量一直居高不下，是今年1-7月累计销量最高的车型，超过第二名特斯拉Model 3四万多台。它就是埃安旗下的畅销车型AION S系列。
7月，AION S系列销量达到了22437台，超过Model 3近3倍的销量，1-7月累计销量达到138036台。稳居纯电A级轿车NO.1，豪取六连冠；在纯电A级轿车市场，每卖3辆，就有1辆AION S。不仅如此，AION S销量长期压制Model 3、秦PLUS EV、卡罗拉、帕萨特等一众热门车型。可谓是油电通吃。
近期油价是真的高，看了一下95号汽油已经涨到了8.6元，燃油车和插混车的使用成本又增高了。而对于一台续航“足够用”的纯电车来说，那些续航不足200公里，经常需要充电、加油的插混车型就显得有些多此一举了。而且插混车还存在亏电动力下降、维修保养成本高、油箱中长期不用的燃油变质过期损伤发动机等一些列问题。而售价16.58万元的AION S Plus 80科技版，就拥有610公里超长续航里程，完全能媲美油车的出行半径。无论是接老板临时出差，还是和家人一起出去玩，想走就走无忧出行。相比市面上油改电的插混车型，AION S Plus不仅空间利用率更高，而且后排地台还能做到全平，即使满载中间乘客也有着贵宾待遇，再也不用论资排辈安排座位。