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秦L新一代EHS电驱系统依然采用P1+P3双电机串并联布局

秦L新一代EHS电驱系统依然采用P1+P3双电机串并联布局

摘要来自:《百公里油耗就2L?第五代DM技术解析会成都站实测出炉!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《百公里油耗就2L?第五代DM技术解析会成都站实测出炉!》的片段:

总体来说,比亚迪第五代DM在各个层面都做了更精致的优化和升级,最终打造出逆天的硬核实力,不知不觉间,比亚迪DM超级混动已经发展到第五代了,回想起第一代DM超混系统横空出世的时候,就以全球首款量产的双电机串并联插混车型惊动整个车界,此后,将造车技术卷到极致的比亚迪不断更新迭代,今天的第五代DM超混技术,只会让你再一次为它的强大性能发出惊叹。

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