相比之长城,奇瑞在硬派越野SUV领域更像是初步尝试,分别推出了奇瑞探索06和捷途旅行者。据了解,捷途旅行者将在成都车展开启预售,预计在9月底进行交付。从整体造型来看,霸气的前进气格栅、方正硬朗的车身,再加上类似备胎箱的多边形盒子,看上去确实有那么一丝硬派越野SUV的味道。
车身尺寸方面,捷途旅行者的长宽高分别为4785/2006/1880mm,轴距2800mm,已经接近一款中型SUV的水准。至于内饰方面,造型颇为简约,采用大面积软质材质包裹,再配上15.6英寸悬浮式中控大屏,整体质感营造的还算不错。
为了满足不同消费者的需求,捷途旅行者提供燃油版和插混版可选,其中燃油版分别搭载的是1.5T和2.0T发动机,分别匹配7DCT和8AT变速箱;插混版由1.5T发动机+电动机组成,传动系统匹配3挡DHT变速箱。
底盘采用承载式车身结构,后轮采用独立悬架,定位的是轻越野车型,虽然走烂路或许不是它的特长,但是对于多数用户来说,消费者的用车场景更多还是在城市道路,承载式车身的乘坐舒适性和空间方面有着先天的优势。按照捷途以往的定价,或许捷途旅行者会带来不错的惊喜。
方程豹豹5
亮点:搭载云辇-P、或售40万元左右
相比之上面提到的哈弗猛龙、捷途旅行者,比亚迪旗下的方程豹豹5算是诸多国产硬派SUV中的“高端玩家”。新车定位的是中大型SUV,基于比亚迪新DM-o超级混动越野平台打造,搭载云辇-P智能液压车身控制系统,同时拥有两个电机、三把锁,并且豹5将会是一台“纵置”发动机车型,能够为云辇系统腾出更加宽裕的空间。