前几天跟一个车圈老手聊天，他说比亚迪之所以强，是因为他的三电系统的确强，更强的是，比亚迪的三电系统和混动专用发动机的融合调教，这个差距，哪怕是一丝丝都很难超越，实验室做不到，量产之后更做不到。
他说更恐怖的是，比亚迪本身就领先一个身位，它还持续加大投入搞研发，比亚迪的技术储备，已经达到了咋舌的地步，量产一代、储备一代、研发一代，比亚迪对技术的痴迷，是他持续行业领先最根本的原因。
所以即便是75公里的入门版本，宋Ldmi和宋plusdmi的性能也很强。电池再怎么更新换代，除去安全升级，无外乎就是个能量体。
比亚迪在三电系统和混动专用发动机调教的功力，已经到了炉火纯青的地步。只要电池哪怕有一丁点电发挥作用，油耗就会很低。