氢燃料汽车的本质是一种“非插电增程式电动汽车”，概念上和东风日产轩逸或奇骏e-POWER没有区别；都是用一台发动机来发电，车辆由增程器供电，或动力电池组供电，两者也可以一起供电。
参考下图：
1.起步模式，动力电池供电；正常行驶并不是燃料电池电堆驱动，而是由燃料电池电堆给后置驱动电机供电。
2.加速模式，由于其燃料电池电堆功率偏低，需要动力电池同步输出。
一汽丰田bZ3需要动力电池同步输出
摘要来自：《总说充电难却不提加氢难！丰田认证的加氢站只有六家》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《总说充电难却不提加氢难！丰田认证的加氢站只有六家》的片段：
氢燃料汽车的本质是一种“非插电增程式电动汽车”，概念上和东风日产轩逸或奇骏e-POWER没有区别；都是用一台发动机来发电，车辆由增程器供电，或动力电池组供电，两者也可以一起供电。
参考下图：
1.起步模式，动力电池供电；正常行驶并不是燃料电池电堆驱动，而是由燃料电池电堆给后置驱动电机供电。
2.加速模式，由于其燃料电池电堆功率偏低，需要动力电池同步输出。