而在近日，焦哥从吉利银河官方处获悉，银河L6将会在8月25日正式开启预售，并在成都车展上正式亮相，相信已经有不少“持币待购”的小伙伴在等待这台新车了吧。那今天就让我们提前看看，这台银河L6到底有哪些值得期待的地方吧。
相比外观内饰，银河L6所搭载的动力系统，才是这台新车最具看头的地方。众所周知，秦PLUS DM-i的动力其实在结构上更像是一套能实现发动机直驱的增程式混动，跟本田的i-MMD有着很高的相似度，油耗以及平顺度的确做到了很高的水准。
但这套动力系统在提速以及极速方面的表现只能说是中规中矩，毕竟用的是一台1.5升的自然吸气动力，账面参数并不算强，主要目标还是为了降低油耗。
而银河L6所搭载的雷神插电混动系统在结构层面就要比DM-i动力更加复杂，整套系统由雷神1.5T混动专用发动机以及P1、P2双电机组成，发动机最大功率去到120千瓦，系统总功率为287千瓦，综合扭矩去到夸张的535牛·米，可以说是全方面领先秦PLUS DM-i。
账面参数的领先也让银河L6拥有更快的提速性能以及极速能力，在此前的性能首测中，银河L6在试验场测出了6.3秒百公里加速以及247km/h的高环极速，各方面的数据都可以说是“遥遥领先”同级对手。
续航方面，银河L6将会提供9.11kWh、18.7kWh以及19.09kWh三种电池容量版本车型可以选择，CLTC纯电续航里程最长能去到125km。同时银河L6馈电油耗也仅为4.55L/100km，完全可以当做一台传统燃油车来使用，1370km综合续航里程非常夸张的存在。
回顾外观，银河L6采用的是全新的“雷虎·电感”造型，前脸采用了新能源车型比较常见的高封闭度设计，厚重的车头造型搭配小巧的远近光灯布局并不算特别激进。不过新车还将配备有贯穿式的灯带设计，在黑色饰板的点缀下进一步拓宽前脸的视觉宽度，两侧竖状排列的LED灯带与凯迪拉克产品有异曲同工之妙。
银河L6侧面采用的是时下流行的轿跑化设计风格，溜背车顶加上双色车身的设计带来不错的运动感，而像是隐藏式门把手、大尺寸双色轮圈等配置在新车上也没有缺席，修长的后悬设计甚至都有点中型车的味道了。