雅阁 e:PHEV2.0L直喷阿特金森发动机新增了缸内直喷技术

这一切的核心在于全新雅阁e:PHEV身上的这套最新第四代i-MMD系统——由本田最新2.0L DI阿特金森循环发动机、E-CVT（含高功率双电机）、PCU动力控制单元以及IPU智能动力单元（含高功率电池组）等核心部件组成。

其中，2.0L直喷阿特金森发动机新增了缸内直喷技术，发动机热效率达41%；全新的E-CVT双电机变速箱改用了平行轴结构，为电机和发动机驱动分别配备了专用齿轮，提升了高速行驶的最高时速和再加速性能，还减少了发动机高速运作时产生的噪音。