相较于外观的“稳重”，内饰设计则呈现出品牌的“用心”，新车搭载了Flyme Auto车机系统，并搭配国产首颗车规级7纳米车机芯片龍鹰一号，也将在互联体验上带来更出色表现。同时，作为一款家用车，新车也更注重于舒适性配置，前排主副驾座椅均配备三档加热/通风/8点按摩等豪华配置，后排座椅靠背支持两档调节。
动力系统方面，吉利银河E5基于GEA全球智能新能源架构打造，采用CTB电池车身一体化，搭载银河11合1智能电驱和神盾短刀电池，电动机最高功率160千瓦，并提供49.52千瓦时和60.22千瓦时两种电池容量，对应CLTC纯电续航里程分别440公里和530公里。
享界S9
上市时间：8月6日
新车亮点：“9系旗舰”新代表、对标“78S”定位豪华车市场
昨天，鸿蒙智行刚刚公布了全系车型2024上半年累计交付量为194207辆，登顶中国新势力品牌上半年销量第一。而作为旗下最新车型，也是与问界M9一起作为“9系旗舰”的享界S9也即将于本月正式上市。要知道，享界是华为与北汽新能源联合推出的品牌，而享界S9则是该品牌的首款车型，定位中大型轿车。
此前，享界S9已开启预售，预售价为45万~55万元。外观设计上，享界S9风格颇为大气，整体设计语言辨识度很高，尤其是作为一款车长超5.1米的车型，呈现出了稳重而不失动感的线条。
内饰设计则更注重豪华，不仅通过前排星河画卷饰板能搭配1680万全色域流水氛围灯、星环散射体等元素提升精致细节，更拥有诸如后排零重力座椅、车规级激光投影巨幕、后排总裁级扶手屏等舒适性配置，提升商务体验。
同时，新车作为全栈华为科技创新突破之作，还将搭载全新的HarmonyOS 4智能座舱系统，享界S9实现了全场景智能交互体验。动力方面，新车将提供单电机和双电机两种版本，并将成为首款商业搭载华为ADS 3.0的车型。
奇瑞瑞虎8 L
上市时间：8月8日
新车亮点：瑞虎8系列旗舰定位、5座/7座版可选、奇瑞自研鲲鹏2.0T发动机
继瑞虎8荣耀版、瑞虎8 PLUS冠军版、瑞虎8 PRO冠军版之后，瑞虎8系列又将迎来新的旗舰车型——瑞虎8 L。是的，你没有看错，这款新车的尾标上也出现了熟悉的“L”，定位于大家庭用车的车型。而在前不久，这款车型也已经开启了预售，预售价格区间为14.77万~17.99万元。而随着这款车型的登场，也将掀起奇瑞今年下半年新车序幕，根据此前消息下半年会有6款全新车型登场。
外观设计上，奇瑞瑞虎8 L依旧延续了瑞虎家族的整体风格，尤其是这个超大尺寸的点阵式前中网，造型十分夸张。车身侧面造型则是标准家用SUV风格，尺寸相较瑞虎8 PLUS稍大，并提供了5座和7座版本车型。车尾的贯穿式尾灯内部采用熏黑与外部透明的组合，看上去要比以往车型显得精致了不少。
通过这块15.6英寸超薄边框的悬浮屏，使瑞虎8 L的内饰整体显得简洁了不少，更贴近当下主流新能源车型的设计思路，但它本身还是一款燃油车。同时，这块屏幕采用2.5K分辨率，系统采用高通骁龙8155芯片，支持CarPlay、HiCar、CarLife手机互联；新车前排座椅支持加热、通风、按摩，甚至还有头枕扬声器，而第二排和第三排座椅支持电动调节。
动力系统上，瑞虎8L搭载“中国心十佳发动机”的奇瑞自研的鲲鹏2.0T发动机，最高功率254马力，最大扭矩390牛·米，匹配8挡自动变速箱。同时，新车还提供了四驱版本车型，并提供了4种越野模式。
北京现代胜达
上市时间：8月份内
新车亮点：全新外观设计、多种座椅布局、2.0T+8AT的动力组合
作为胜达的第五代车型，全新胜达算是北京现代今年最重磅的车型，新车采用Cross The Line研发理念打造，造型采用“立体几何新美学”设计，尤其是通过H造型前格栅和前后灯组呈现出大胆而独特的形象。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4830/1900/1770毫米，轴距为2815毫米，提供5座/7座两种座椅布局，而将后排座椅放倒后，更拥有2046升超大行李厢空间。
全新胜达的内饰则采用双12.3英寸全景曲面屏，整体风格如外观一样极具个性，并且提供了丰富实体按键，带来更好操作便利性。与此同时，新车在乘坐舒适性上也有大幅提升，配备了一键舒享零重力座椅、座椅按摩、腰托/腿托。动力方面，新车将搭载一台182千瓦的2.0T发动机，匹配8挡自动变速箱。