与汽车的可靠性、车身保护和操控性等特性相比，安静可能是消费者容易忽视的一个属性。在今年夏天的测试中，测试人员测试了包括Tank 400 Hi4-T在内的十款混合动力车型在不同速度下的噪音水平。结果表明，在平均车速40km/h时，噪音水平仅为49.2分贝，启动发动机后仅增加了2分贝。根据国家噪声标准，相当于在一个安静的居住环境中。
在高达120km/h的速度下，安静也很强。在纯电动模式和发动机启动模式下，分别为63.9分贝和64.5分贝，相当于我们日常对话或家用电器的噪音水平。总体而言，Tank 400 Hi4-T的测试结果在10款插电式混合动力车型中排名第二，可以说非常出色，与榜首的差距很小。除了机器测试，现场几乎无法察觉。
ANC多重有源和无源噪声抑制，营造安静空间
事实上，早在去年，车主们就发现了Tank 400 Hi4-T的出色安静性。车主把坦克停在室外蹦床上。他一关上车窗，油箱内部立刻安静下来。也许在这一刻，大家都不知道车外有多吵，所以车主降下车窗，对着车外的朋友喊道。尽管有几声喊叫，他的朋友们一次也没听见，这充分证明了Tank 400 Hi4-T的噪音抑制有多好。
Tank 400 Hi4-T非常重视NVH，从设计之初就考虑了噪声抑制、噪声隔离和噪声吸收三个方面。它不仅在车身的许多部位使用了高质量的吸音材料，如高重量的吸音棉，而且还配备了ANC主动降噪技术，根据豪华SUV标准解决了传统越野SUV的降噪问题。
Tank 400 Hi4-T具有针对发动机怠速和低速以及底盘的噪音抑制设计。前挡风玻璃和前后车门均采用双层夹层玻璃，可以大大隔离车外的风噪、路噪等。低速行驶时，首选纯电动驱动，无发动机噪音，噪音更高。