其实瑞虎8L不仅相比自主友商们在定价方面更加积极，相比合资品牌来说，性价比显得更高了。瑞虎8L的发动机功率和扭矩分别为187千瓦/390牛米，即便和2024款汉兰达的2.0T(182千瓦/380牛米)相比，那也是在同一个水平线上。这就足以说明，奇瑞汽车是相信“得发动机者得天下”的。
尽管瑞虎8L这套动力很有优势，但瑞虎8L并不是一个买发动机送壳的主。相比合资品牌来说，人们对自主品牌的期待值通常会放得很高，这就造成了一种行业怪现象。有些合资品牌的配置明明已经低得不能再低了，却被人冠以皮实耐用甚至工业奇迹之类的标签。而国产车往往会因为配置更高，而被人以冰箱彩电大沙发嗤之以鼻。