曾经，我们对于汽车动力的追求，往往局限于传统燃油发动机的轰鸣与力量。然而，时代在进步，技术在革新，混动技术的出现，为汽车行业带来了全新的可能。红旗，作为中国汽车品牌的领军者，敏锐地捕捉到了这一趋势，并以其深厚的技术底蕴和无畏的创新精神，在混动领域开辟出了一片属于自己的天地。《张朝阳的物理课》就是对红旗混动技术背后的物理学原理的深度挖掘与解析。
开课前，在一汽红旗领导的陪同下，张朝阳先生参观走访了一汽红旗发动机试验室与电机试验室，深入了解国内独有V8增压直喷发动机、业内首发低温电芯技术等多项领先技术成果。并在亲身感受超级混动智慧旗舰SUV红旗HS7 PHEV之时，对其出色的产品力以及背后的技术实力给予了极高的评价，并称赞：“红旗车的技术实在是太精细了。”
红旗自研的 2.0T 大功率混动专用发动机，是其混动技术的核心之一。课程上，张朝阳强调，受限于种种工程限制，混动车型的发动机热效率往往在40%左右，红旗凭借卓越的技术突破，实现了更高效的深度米勒循环，将热效率提升至令人惊叹的 44.42%。这意味着在动力输出上更加充沛，在能耗控制上更加出色，真正做到了鱼与熊掌兼得。