本次瑞虎8L共推出5款配置，全系配备2.0T+8AT的动力系统，带有254马力、390牛·米的输出，并有两驱、四驱可供选择。因此，动力上需要纠结的点并不多。
唯一需要考虑的，就是不同配置车型之间，配置水平有什么差异，选哪个车型比较符合自己的需求了。下面，我来为大家详细分析。
先看12.99万的2.0T自动标准版。这款低配车型的配置尚算丰富，有18英寸轮毂、后雷达、倒车影像、定速巡航、皮质方向盘、10.25英寸液晶仪表、无钥匙进入/启动、主驾电动调节、后排靠背调节、15.6英寸中控屏、6扬声器音响、自动大灯、自动双区空调等等。当然，奇瑞的低配车型不一定排产，性价比其实也没有更高一级别车型高，不信往下看。
多加一万，可以选到13.99万的2.0T自动舒适版。与标准版相比，一万块钱的差价，可以换来19英寸轮毂、前排中央气囊、全景影像、全景天窗、车顶行李架、电动尾门、50W无线充电、8扬声器索尼音响、后视镜电动折叠、自动雨刷等配置，以安全、实用性配置居多。就这些配置的使用价值而言，一万块钱是值得的。
再多加一万，14.99万的2.0T自动豪华版又如何呢？这一万块钱，除了得到20英寸轮毂之外，还有L2级别驾驶辅助，包括全速域自适应巡航、碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、交通标志识别、前车驶离提醒等功能。还有座椅迎宾、真皮方向盘、内置行车记录仪、前排座椅通风加热、副驾老板键、前排隔音玻璃、后视镜倒车自动下翻等功能。值得注意的是，这款车型可以多花4000元，选配7座。因此，追求安全配置，或者如果想要7座的话，选这款车型比较合适。
至于15.99万的2.0T自动尊贵版，主要还是安全配置方面的增加，比如前雷达、后方碰撞预警、并线辅助、疲劳监测等。另外还新增HUD抬头显示、220V电源插口、带腿托的女王副驾、前排座椅按摩、14扬声器索尼音响、空气质量管理、数字钥匙等功能。另外，多花6000块钱，可以选配带二、三排电动调节的七座，获得的享受更多。如果预算比较多，想要更多座椅方面的享受型配置，选这款车型还是可以的，否则可以不考虑。
多加1.5万元，可以选到17.49万元的2.0T自动环塔冠军版。这是唯一一款搭载适时四驱系统的车型，如果想要四驱的话，就只能选这款车型了。但是在配置方面，这款车型跟14.99万的自动豪华版接近，除了7座变成标配。照这么算的话，这套四驱价值2.1万元，你们觉得值吗？我认为除非极度刚需，比如有越野需求，或者冬季生活在冰天雪地里，否则不太划算。
因此，奇瑞瑞虎8L的五款车型里面，中间三款车型都是比较值得选的，特别是13.99万的舒适版，以及14.99万的豪华版，前者适合不追求配置、无7座刚需的用户，后者适合追求配置、想要7座的用户。根据自己的预算、需求去算，就不会浪费钱了。