动力系统是瑞虎8L的一大亮点新车全系搭载奇瑞自研的鲲鹏动力2.0

动力系统是瑞虎8L的一大亮点，新车全系搭载奇瑞自研的鲲鹏动力2.0T涡轮增压发动机与鲲鹏8AT变速箱的组合，最大功率187kW （254马力），峰值扭矩390N·m，二者的结合具有超平顺、高性能、换挡更丝滑的特点，整体表现要优于之前的双离合变速箱。此外，瑞虎8L采用怀挡式电子档杆，有两驱和四驱两种模式，四驱模式搭载全场景智控四驱系统，官方表示其全场景通过性比肩皮卡，在不同路况下都能游刃有余。