华为深知享界S9更大的卖点并不在于外观

华为认为，它的外观一定要足够高级，且整个造型既不能过分张扬，也不能过分强调运动。

还记得前些年奔驰EQS刚出来那会儿，整车设计一度引来了不少争议。

对此，华为大概是看在眼里了。

在由智界S7打了前哨战以后，这次同样采用弓形车身设计的享界S9并不叫人意外。

此举除了是要形成家族化造型以外，享界S9实际还有着更大的野心——

Cd.193，享界S9如愿拿下了「全球豪华轿车风阻系数NO.1低」的头衔。

在践行家族化设计以后，华为深知享界S9更大的卖点并不在于外观。