内饰采用简约设计，双色搭配简洁时尚，10.25英寸全液晶仪表搭配14.6英寸悬浮式中控屏幕，内置高通骁龙8155芯片，支持连续语音识别和声纹识别等，采用三幅式方向盘，官方宣称内饰多处采用婴儿级亲肤材质用料。
配置方面，全车标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航、全景天窗（不可开启）、主副驾驶电动座椅、支持OTA升级、K歌功能、感应雨刷、自动双区空调等。
11.98万元PRO版和10.98万元AIR版，两者在价格上相差一万元，PEO版主要多出配置：电池方面，多出对外放电，支持VTOL(移动电站）对外放电2.2kW，支持VTOV(车对车充电）对外放电3.3kW；安全配置，多出刹车辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持、车道居中保持、道路交通标识识别、信号灯识别、前车距离提醒、360度全景影像、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助；舒适配置多出，电动记忆后尾门、手机蓝牙钥匙、前排座椅通风加热、语音分区识别（前后排）、外后视镜加热折叠、手机远程控制等。
通过价格以及定位来看，考拉S主打亲子家用市场，该车亮点有侧滑门、内饰亲子材质用料、流畅的车机系统及车内乘坐空间，这也是消费者比较在意的，在价格上也比较有竞争优势，主打亲民路线，竞争车型有比亚迪D1和奔腾NAT等车型，但极狐考拉上半年累计销售共3250台，与其竞争车型相比悬殊巨大，这次极狐考拉S的上市，能否提振自家士气，只有等待后续的市场表现