此前，不少人吐槽奔驰V级用了货车底盘，因此在过弯或者过减速带的时候，车身晃动非常大，并且吸震能力很弱，并不像坐在一辆豪华MPV上的感觉。
不少人吐槽奔驰V级用了货车底盘车身晃动非常大
摘要来自：《预售价50万起！同级最长车身！这辆豪华品牌MPV终于换代》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《预售价50万起！同级最长车身！这辆豪华品牌MPV终于换代》的片段：
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此前，不少人吐槽奔驰V级用了货车底盘，因此在过弯或者过减速带的时候，车身晃动非常大，并且吸震能力很弱，并不像坐在一辆豪华MPV上的感觉。