秦L DM-i首搭第五代DM技术：以插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和插混专用功率型刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，NEDC百公里亏电油耗2.9L、满油满电综合续航2100km、平台发动机最高热效率46.06%。
海豹06DM-i搭载比亚迪第五代DM技术，采用插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和插混专用功率型刀片电池，拥有极致的能效表现，满油满电综合续航里程2100km，NEDC工况下百公里亏电油耗仅2.9L。
海豹06DM-i在硬件性能方面实现突破，发动机热效率最高可达46.06%，带来源头节省、越开越省、四季节省的全新用车感受，为用户带来更具价值感的出行体验。
比亚迪今年5月份发布的第五代DM技术，基于对极致能耗、极致体验的追求，以第四代为基石，对发动机、电机、电池等核心零部件全面优化升级。
在动力系统方面，比亚迪依靠七大核心技术提升发动机热效率达到了全球量产最高的46.06%，带来源头节省、越开越省、四季节省的全新用车感受，为用户带来更具价值感的出行体验。
同时，EHS电驱系统的工况效率从87.6%提升至92%，功率密度从65kW/L提升至75kW/L。