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秦L DM-i首搭第五代DM技术:以插混专用1.5L高效发动机、

秦L DM-i首搭第五代DM技术:以插混专用1.5L高效发动机、

摘要来自:《全球最牛的插混系统比亚迪第五代DM技术发布》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全球最牛的插混系统比亚迪第五代DM技术发布》的片段:

比亚迪发布全球最牛的第五代DM技术,实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低亏电油耗2.9L/100km和全球最长综合续航2100公里,开启全新的插混时代篇章。

8月8日-10日,比亚迪在北京举办第五代DM技术解析会,经过多年的技术积累和市场验证,比亚迪“十年磨一剑”,在2021年推出了第四代DM技术,而搭载DM-i超级混动的秦、宋、唐、汉等车型迅速占领市场。

秦L DM-i首搭第五代DM技术:以插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和插混专用功率型刀片电池为核心,打造出以电为主的混动技术,NEDC百公里亏电油耗2.9L、满油满电综合续航2100km、平台发动机最高热效率46.06%。

海豹06DM-i搭载比亚迪第五代DM技术,采用插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和插混专用功率型刀片电池,拥有极致的能效表现,满油满电综合续航里程2100km,NEDC工况下百公里亏电油耗仅2.9L。

海豹06DM-i在硬件性能方面实现突破,发动机热效率最高可达46.06%,带来源头节省、越开越省、四季节省的全新用车感受,为用户带来更具价值感的出行体验。

比亚迪今年5月份发布的第五代DM技术,基于对极致能耗、极致体验的追求,以第四代为基石,对发动机、电机、电池等核心零部件全面优化升级。

在动力系统方面,比亚迪依靠七大核心技术提升发动机热效率达到了全球量产最高的46.06%,带来源头节省、越开越省、四季节省的全新用车感受,为用户带来更具价值感的出行体验。

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