而就在那时，奥迪的品牌形象正在从偏向保守，到性能与激情的转变。70年代末，底盘工程师JörgBensinger提出：将大众 Iltis 军用车款的四轮驱动技术加以研发改良，用于打造奥迪高性能车款及拉力赛赛车。正是从换标开始，它提供给市场全新的产品、全新的技术，以及全新的体验。
之后，1980年高性能车款推出，被命名为 Audi quattro，是德国首款透过中央差速器实现恒时四轮驱动的量产车。后续，它们在拉力赛中取得了空前的成功，证明了全轮驱动赛车的可行性，也让奥迪的品牌名称与先进的汽车科技关联在一起。
