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这一代速腾在上市初期由于没有优惠

这一代速腾在上市初期由于没有优惠

摘要来自:《速腾跌至8万多,9万落地艾瑞泽8!又大又稳还省,抄底了!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《速腾跌至8万多,9万落地艾瑞泽8!又大又稳还省,抄底了!》的片段:

在过去的7月份,艾瑞泽8的销量终于重回万辆俱乐部,在竞争白热化的价格战下,能取得如此成绩实属不易,大卖的原因除了搭载8AT变速箱的新增车型补齐短板,也与其较大的优惠离不开关系,毕竟8万左右就能买到一辆A+级的家轿,谁能不心动呢?

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虽然艾瑞泽8官方定义仍是紧凑型车,但其车身长宽高达到了4780/1843/1469mm,轴距为2790mm,再加上修长的溜背设计,视觉效果丝毫不输一些中型车,颇不讲武德。不过懂哥认为它最大的亮点在于配置,即便是入门的卓越版都标配了无钥匙进入/启动、LED大灯、全景天窗、全液晶仪表灯诸多科技和舒适性配置,部分地区走贷款的话可以做到9万出头落地,当然如果你预算更充足,懂哥建议从1.6T DCT雅开始网上选购,目前其落地价也就10万出头,可以得到包括L2级辅助驾驶、主驾座椅通风加热、SONY扬声器在内的诸多高阶功能,更划算。

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奇瑞集团在7月的品牌销量排名中仅次于一骑绝尘的比亚迪,而且这还是在以燃油车为主的情况下取得的成绩,无疑证明了燃油车市场依然有很强的购买力。

大众 速腾

厂商指导价:12.79-17.29万元

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这一代速腾在上市初期由于没有优惠,市场表现很糟糕,此后在开始降价后销量才逐渐回到正常水准,而随着价格战的到来,速腾的价格更是跌到了谷底,其官方优惠价就已经来到8.98万元,至于终端市场的成交价就更低了。

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