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速腾却配备了一台沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮

速腾却配备了一台沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮

摘要来自:《速腾跌至8万多,9万落地艾瑞泽8!又大又稳还省,抄底了!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《速腾跌至8万多,9万落地艾瑞泽8!又大又稳还省,抄底了!》的片段:

不过速腾的入门版是手动挡车型,且搭载的是1.2T发动机,所以懂哥建议从300TSI DSG飞越版开始选购,它已在此前换装了全新的1.5T发动机,其余的舒适性和安全配置也相对齐全,当然在智能化和整体配置上肯定不如同价位的国产家轿,但12万左右落地一辆加长的大众家轿,大部分传统燃油车的消费者都会感到满意。值得一提的是,速腾的原型车,即海外版的Jetta已经在此前完成换代,而且国产版本的原型车也已下线,新车在外观、配置方面都迎来了升级,预计年内就将与大家见面。

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不过从全新途观L PRO和迈腾来看,大众针对燃油车的升级力度并不算大,所以抄底老款是目前更好的选择。

吉利 星瑞

厂商指导价:9.97-14.57万元

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虽然吉利在去年年底推出了搭载油电混动系统的星瑞L,但其市场表现并不如预期,过去的7月份仅卖出了337辆,销量从年初开始就一路走低,反倒是星瑞的表现一直很稳定,7月销量高达10950辆,在家族中仅次于星越L。

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星瑞在2020年上市时就有着非常超前的配置和性价比,比如它定位于紧凑型家轿,却有着2800mm的轴距,售价与思域、卡罗拉等合资竞品相当,却配备了一台沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,可以说是降维打击。不过2.0T发动机有利也有弊,较高的油耗以及要加95号油让它的使用成本不低,好在吉利于去年推出了搭载1.5T发动机的版本,最大功率仅比2.0T低了9马力,但可以加92号油,性价比顿时更突出了,如今在价格战的当下,其实际起售价已经降至9万左右,入门版的配置就很齐全。

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