从加速性能来讲,Model B的确对得起它的一些设计,如前面提到的导流槽等等,称其为“电动钢炮”并不过分。就产品力来讲,Model B的确能吸引部分年轻消费者,但现在唯一的问题就是,富士康的合作伙伴裕隆汽车,能否严格把关新车质量?
毕竟裕隆汽车旗下代表品牌——纳智捷,在无数国人心中除了油耗高以外,品控质量其实也一般,存在异响、抖动等问题。若它能在Model B上严控质量工艺,再以低价示人,还是有机会打开市场的。
若它能在Model B上严控质量工艺品控质量其实也一般
摘要来自:《Model B正式投产,本土“特斯拉”500km续航》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《Model B正式投产,本土“特斯拉”500km续航》的片段:
从加速性能来讲,Model B的确对得起它的一些设计,如前面提到的导流槽等等,称其为“电动钢炮”并不过分。就产品力来讲,Model B的确能吸引部分年轻消费者,但现在唯一的问题就是,富士康的合作伙伴裕隆汽车,能否严格把关新车质量?
毕竟裕隆汽车旗下代表品牌——纳智捷,在无数国人心中除了油耗高以外,品控质量其实也一般,存在异响、抖动等问题。若它能在Model B上严控质量工艺,再以低价示人,还是有机会打开市场的。