十一代雅阁：260Turbo纯燃油版本最大功率141Kw、峰值扭矩260N·m；混动版本发动机最大功率148kW，峰值扭矩182N·m，电动机峰值功率135Kw，电动机总扭矩335N·m。得益于i-mmd的工况，十一代雅阁整体驾驶更偏向舒适及燃油经济性。
十一代索纳塔：1.5T版本索纳塔最大功率125kW，峰值扭矩253N·m；2.0T版本最大功率184kW，峰值扭矩353N·m，配合8AT变速箱，第十一代索纳塔在同级纯燃油车型中做到了舒适与运动的平衡，燃油经济性官标6.26-6.9L/100km，但实际表现更依赖于脚法。
九代凯美瑞：与十一代雅阁一致，拥有纯燃油及混动两种动力形式，但在动力水平上可以划分最大功率127kW、峰值扭矩206N·m的纯燃油；综合功率145Kw、电动机扭矩206N·m、发动机扭矩188N·m；综合功率169kW、电动机扭矩208N·m、发动机221N·m三个版本。同雅阁一样，它的优点同样是平顺省油。