车尾的造型比较简约,外挂备胎和侧开尾门都有保留,而在我看来,全新212最大的提升就是车身工艺的显著升级,现在的车身明显就是一个标准的工业级产品,而老款则更像一个手工敲出来的铁皮罐头,所以我也有理由相信,全新212的可靠性也会有明显的进步。
全新212最大的提升就是车身工艺的显著升级外挂备胎和侧开尾门都有
摘要来自:《前后硬桥,两把差速锁,全新212越野车即将上市》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《前后硬桥,两把差速锁,全新212越野车即将上市》的片段:
全新212最大的提升就是车身工艺的显著升级外挂备胎和侧开尾门都有
摘要来自:《前后硬桥,两把差速锁,全新212越野车即将上市》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《前后硬桥,两把差速锁,全新212越野车即将上市》的片段:
车尾的造型比较简约,外挂备胎和侧开尾门都有保留,而在我看来,全新212最大的提升就是车身工艺的显著升级,现在的车身明显就是一个标准的工业级产品,而老款则更像一个手工敲出来的铁皮罐头,所以我也有理由相信,全新212的可靠性也会有明显的进步。