内饰设计更是有一朝跨越20年的感觉，12.3英寸中控屏+12.3英寸仪表盘+10.8英寸抬头HUD显示强调了科技感，新增的白色内饰看上去很有质感。座椅采用全新的3D面套包裹和三重舒适结构，主驾驶席的8向电动+2向腰托调节和电动加热功能，亲肤温暖的支撑感和包裹感充分缓解驾驶疲劳感。触手可及的软包材料犹如置身自家客厅，有口皆碑的“日产大沙发”再次升级。
全新第三代逍客的车身尺寸为4440/1840/1627mm，轴距2665mm，相比现款车型轴距略微增加19mm，后排头部和膝部空间充裕。21处收纳空间便于存放日常用品，456L后备箱装载力也不错，满足家庭自驾或露营外出。
而新车最值得说道的点，在于全新第三代逍客搭载的奔驰同源发动机。全新的HR13发动机，已经应用在奔驰的GLA与GLB等热门车系里了。由雷诺-日产联盟与戴姆勒共同研发，最大功率116kW，峰值扭矩270N·m，从账面数据来看要比原有2.0L自吸发动机要强上不少。与之匹配的是全新的模拟7速Xtronic CVT变速箱，配备了新型电动油泵和双油泵，为此，新车在动态表现与节油性上会有不错表现。
第一代逍客诞生于2006年，出自日产欧洲设计之手，所以这款车的外形和驾驶质感与传统日系车相比有些“另类”。到了如今的第三代，紧凑的车身和全新的造型看起来更加运动。当然，新车也在驾驶性能上也做了升级，保证“内外一致”。全新第三代逍客与奇骏一样，都是来自专业SUV架构——第二代CMF，针对SUV全路况独立开发，优化了整车结构。车辆的一体性更好了，并较之前大幅提升车身刚度，加上半铝制车身构造、前后独悬及185mm空载离地间隙，车辆的稳定性和通过性大大提升，遇到崎岖复杂路况时也更从容。
硬件扎实，软件也不能拉跨。全新第三代逍客搭载了最新三屏联动全景智能交互，内置Nissan Connect超智联2.0系统支持语音控制、在线影音娱乐、全时在线导航、远程控制车辆及远程实时监控等60多项常用功能。同时，智驾方面也没有缺席，包括增强版ProPILOT超智驾、IFCW超视距碰撞预警、RAEB后方自动紧急制动、AVM全景智能监控等在内的28项驾驶辅助科技，覆盖了高速行驶、倒车、变道、跟车、泊车等出行全场景，行车时车辆信息都将呈现在屏幕上，一览无遗的影像让驾驶更轻松安心。