先给出结论——不要犹豫，直接上顶配的110km iT版车型！
在4个配置版本中，动力参数均保持了一致，110km iT版车型的安全配置会更高。其余的区别主要可归纳为三个方面：电池配置、驾驶辅助、舒适配置。
首先，来看电池配置，启辰大V DD-i提供60km/110km两种纯电续航里程可选，电动容量分别为10.3kWh、18.4kWh。
不过60km版本不支持快充，而110km快充30%-80%需要半个小时。所以从充电便利性的角度考虑，小编更推荐后面两个110km版本。
其次，是驾驶辅助配置。关于这一点，启辰大V DD-i非常直接。除了顶配的110km iT版车型之外，其余三个版本——均不具备L2级辅助驾驶系统。
在倒车辅助方面，只有顶配的110km iT版车型，才配备了驻车雷达、自动泊车系统。不过像是使用频率较高的540°透明底盘功能，次顶配的110km iE版还是配备的。
最后，在舒适配置方面，我们把直接将目光聚焦在两款110km车型上面。或许是受限于成本，110km iE版车型作为次顶配，未配备电尾门、后排扶手、前排加热通风，这三项常用功能。
总而言之，因为常用配置的差别明显，所以笔者个人更推荐顶配的110km iT版车型。
但正如本文开篇处所述，次顶配的110km iE版车型——在13万级插混SUV，少数能够实现“纯电续航破百”的车型，倘若你追求更高的性价比，那么这款车型会更适合你。
结语
就算是顶配版车型，启辰大V DD-i仍然能把价格控制在15万元之内；而这款车的顶配版本，在产品力基本无短板的情况下，其实已经足够有吸引力。