由于BJ210的后排没有车门卡口,乘客上下车非常不方便,所以北京汽车制造厂在BJ210的基础上安装了四个车门,并且保留了可开棚的设计,便有了大家熟悉的BJ212。在60年代中期和后期,作为军车的BJ212可谓是风光无限,甚至毛主席都还乘坐过此车。所以当推出民用型号的BJ212时,直接就成为当时很多人的Dream Car。后来,BJ212还有很多变种车型,例如8人版本和皮卡版本。
212 T01由于BJ210的后排没有车门卡口
摘要来自:《竟然有两个“北汽”?!212和北汽新能源为何不一样?》
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