动力上，T01搭载2.0T GDI涡轮增压缸内直喷发动机+8AT自动变速器+电控机械分时四驱，最大功率185kW，峰值扭矩410N·m，四驱模式下，前后桥可恒定分配50:50的驱动力，分动箱挂入4L低速挡后，更可将扭矩再放大2.5倍，扭矩充沛，具有强大的脱困能力。
8挡自动变速器针对越野使用场景也进行了针对性的调整，具有比较广的速比范围，可以达到7.81。这样既可以实现较大的低速挡位传动比，改善低速扭矩，又具有合理的速比梯度。不仅如此，这台变速器其实可以承受500N·m的扭矩，为动力提升留有空间，满足更高的全地形越野需求。