从车身侧面来看，采用的还是最为吸睛的“方盒子”硬派造型，硬朗线条与突出的轮拱设计，进一步凸显了其越野的本色。尾部的标志性"小书包"与竖置尾灯，更是硬派SUV的常用设计。如果说老款是一罐经典的“铁皮罐头”，而新款则像是“性张力”十足的款款绅士，车尾的简约造型，外挂备胎与侧开尾门的保留，以及车身工艺的显著提升，都让人对全新212的可靠性充满信心。
再来到内饰部分，全新212的内饰变化让人耳目一新：大尺寸全液晶仪表与悬浮式中控屏的配备，以及下方的硬派拨杆，不仅个性十足，更便于操作。老款车型上的一些设计已经不见踪影，取而代之的是更加人性化与现代化的内饰，好在让人留恋的“硬核机械素质”还是得以保留。当然，这也造成一个困惑：历史沉底的和时代需要的，如何权衡得恰到好处，这是一个问题！
毋庸置疑，硬派越野车依然是全新212的基因，非承载车身，前后整体桥结构，并搭载了2.0T+8AT的动力组合，配备了分时四驱系统。所以在驾驶门槛上，会相较老款车型更亲民一些，支持高、低速四驱，还有前后两把差速锁，接近角40°，离去角36°，足以保障高强度越野路况的通过性与脱困能力。
编辑点评：全新212，这款定位于紧凑型硬派越野SUV的车型，以其非承载式车身结构，2.0T+8AT动力系统，以及分时四驱和前后桥差速锁，它的价格更为亲民，使其能够进入更广泛的消费市场。212，这个名字，不仅承载了中国越野车的历史与文化，更以其独特的设计、卓越的越野性能和无数的故事与回忆，成为了一个时代的象征。