8月15日，在中国汽研河南试验场，吉利汽车旗下的星越L接受了“满载30吨货车侧翻顶压公开试验”的严峻考验。试验中，一辆满载砖块的重型货车在侧翻装置的作用下，三轮悬空，整个车头部分直接压在星越L的车身上，仿佛一场突如其来的灾难降临。然而，星越L却以惊人的稳定性扛住了这巨大的压力，测试结束后，车辆四门均可正常打开，主驾一侧生存空间状态良好，车辆甚至能够正常启动行驶。这一结果，无疑是对星越L车身结构安全性的有力证明。
星越L之所以能够在这场“生死考验”中屹立不倒，离不开其潜艇式笼式结构车身设计。这一设计使得车身高强度钢占比高达79%，其中抗拉强度超过1500MPa的热成型钢占比达到22%，关键位置如A柱、B柱等均得到强化，形成了坚不可摧的防护网。正是这种高强度的材料应用与科学合理的结构设计，让星越L在面对极端压力时，依然能够保持车身结构的完整性和乘员舱的生存空间。
除了车身结构的硬实力外，星越L在主动和被动安全配置方面也同样出色。它搭载了CMA架构的核心安全技术，包括高强度笼式车身、前防撞梁采用航空铝材质及超长吸能盒溃缩吸能等设计，以及发动机下沉技术等，这些技术共同作用，极大提高了乘员舱的强度和碰撞后的完整性。此外，星越L还配备了L2级自动驾驶辅助系统、透明影像等高科技配置，进一步提升了驾驶的安全性与便利性。