李斌表示，之前业界关注的充换电站数量，大都布局在城区或者高速，但蔚来需要更清晰地规划目标，真正打消用户的里程焦虑。“县县通”的布局和乐道品牌有很大关系，很多用户看重乐道品牌就是看重了换电也业务。蔚来肯定会增加一些提前布局来带的亏损，但从整个公司的角度，其带来的销量提升是很直接的。
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蔚来ET5T其带来的销量提升是很直接的
摘要来自：《蔚来能源“加电县县通”，明知不盈利，为何还要投资？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《蔚来能源“加电县县通”，明知不盈利，为何还要投资？》的片段：
李斌表示，之前业界关注的充换电站数量，大都布局在城区或者高速，但蔚来需要更清晰地规划目标，真正打消用户的里程焦虑。“县县通”的布局和乐道品牌有很大关系，很多用户看重乐道品牌就是看重了换电也业务。蔚来肯定会增加一些提前布局来带的亏损，但从整个公司的角度，其带来的销量提升是很直接的。