理想L6增程汽车在商用车领域普及应用的可能性更大

假设加氢可以节省30分钟的充电时间，那么加氢的代价就是“节省一分钟浪费一度电”！从节能减碳的角度来分析的话，氢能汽车提高车辆补能效率的代价是增加排放。反之，增程汽车在商用车领域普及应用的可能性更大，用氢能汽车节省时间则没有意义了——因为商用车的单次最长行驶时间是4小时，之后至少要停车休息20分钟。所以商用车有充足的时间去充电，其时间成本也足够合理的规划补能时间。