近日，北京汽车BJ60雷霆正式上市，共推出3款车型，售价25.98-28.58万元。作为北汽旗下首款搭载增程混动系统的车型，新车都有哪些看点？下面编辑就带大家快速了解一下。
车型亮点
1、 电动风格设计
虽说BJ60雷霆只是现款BJ60的增程混动版本，但新车在设计上还是进行了一定的升级。新车前脸换装了带有线性灯带的“五阙星环”格栅，前后保险杠样式更为简洁，头灯、尾灯也采用了全新“回旋镖”灯组设计。这些细节的变化，为BJ60雷霆增添了更多的科技气息，视觉上极具电动化风格。
2、 升级六屏座舱
座舱内，BJ60雷霆升级了全新BJ40同款双12.8英寸双联屏（中控屏+副驾娱乐屏），搭配10.25英寸全液晶仪表、1.92英寸启动按键屏、9英寸流媒体后视镜和W-HUD抬头显示，共同构成了科技感十足的六屏交互座舱。
这其中，1.92英寸启动按键屏支持15种现实场景切换，包括海拔、油量、指南针等等，方便我们在不同出行场景下更快地了解路况、车况等重要信息。
HUD抬头显示也支持切换至特色越野主题，在车速、导航等基础信息的基础上，同样可以显示指南针、海拔、大气压力等越野信息，可帮助用户更好地了解当前的驾驶环境。
3、 出众的混动性能
BJ60雷霆搭载1.5T增程式混动系统，它拥有碳化硅电控芯片、中压平台高倍率充放电、智能全天候温控系统、油水复合冷却等先进技术，可实现高效稳定的动力输出和高效的发电补能。
这套混动系统的最大功率548马力，最大扭矩655牛·米，零百加速仅需5.8秒。满油满电状态下，BJ60雷霆的纯电续航152公里，综合续航可超1200公里，WLTC百公里综合油耗最低可达1.3升。即使在馈电时，车辆的WLTC百公里综合油耗也只有8.75升。补能上，新车支持直流50kW快充，30分钟即可将电量由30%充电至80%。
此外，新车还配备了油电混动、纯电优先、混动优先三种能量模式，以及预测性能量管理系统。前者可根据驾驶需要手动切换，来缓解里程焦虑或降低用车成本；后者可基于导航路线+实时路况、云端+本地智能修正，以及固定路线学习，实现更加智能的能耗管理，节能效率可提升10%。
4、 可靠的越野能力
BJ60雷霆除了高效节能，还延续了北汽越野家族可靠的越野性能。首先，新车有着一副天生适合越野的好身体，车身采用非承载式设计，通过角30°、离去角24°、纵向通过角23°，最小离地间隙215mm，最大涉水深度可达800mm。
其次，新车拥有双电机+智电中锁+电控牙嵌式机械后桥差速锁组成的全时四驱系统，支持毫秒级动态扭矩分配响应、前后轴动力0：100至50：50无极调节，轮端扭矩超过9000牛·米。再结合11种全地形智电ATS模式和蠕行模式，可轻松攻克各种复杂路况。
底盘部分，BJ60雷霆也做了针对性加强。北汽对新车前悬挂下控制臂结构做了优化，后下横臂材料强度大幅提升，充分适配电驱版重量增加的情况。“太极柔性越野底盘”设计，将电池包低位放置，并通过4个橡胶悬置将电池柔性连接在车架中间。这不仅降低了车身重心，提高了操作稳定性，还避免了电池与车架一起扭转受力，配合底盘三块高强度底护板，可大大提升了车辆越野时的安全性和可靠性。
5、 大空间+移动电站
BJ60雷霆长宽高分别为5040x1955x1925mm，轴距为2820mm，车内空间巨大，并提供5座和7座两种布局可选，后备厢容积最大可拓展至1836L，充分满足家庭出行需求。
BJ60雷霆还是一个“行走的供电站”，具备V２L和V２V功能，其中V2L电器用电输出功率3.5kW，能够为投影仪、电磁炉及各种数码设备的供电。V２V方面，两车互充补能输出功率则为6kW。此外，新车还拥有一键露营模式和2.5吨拖挂资质，可为我们的户外出游带来更多玩儿法。