想必大家都听说过BBA之一的宝马，身为豪华品牌它几乎是家喻户晓的存在，但汽车市场也是靠实力说话的地方，就算宝马名声响亮，还是有不少豪华品牌不怕它，奥迪就是一个。奥迪旗下首款纯电SUV车型奥迪Q4 e-tron就和宝马iX3形成竞争关系，且奥迪Q4 e-tron一点不虚宝马iX3，表现十足惊艳。接下来来看两车对比结果，看看奥迪Q4 e-tron的底气在哪里？
独特美学，吸睛度高
从设计来看，奥迪Q4 e-tron采用点阵式前脸设计，棱角分明的包围搭配雾灯区域的内凹设计，带来较强视觉冲击力，科技感十足。侧面线条流畅，将新能源车型元素与家族式设计语言融入其中，细节处理得当，使用便利。
车头采用悬浮式矩阵LED大灯组和独特的数字日间行车灯技术，使车辆在光影变幻中展现未来高端移动出行的独特魅力。尾灯组的设计同样充满了科技感，动态转向灯和离/回家动画功能，进一步提升了车辆辨识度。
比起奥迪Q4 e-tron的设计，宝马iX3的造型要逊色多了，小编想着或许是油改电平台的缘故。宝马iX3身为纯电车型，但整体外观和燃油车很像，无法一眼就辨别出这是纯电车。前脸依旧是奥迪标志性的双肾格栅设计，辨识度高。灯光设计虽然突出，但相比奥迪Q4 e-tron的设计略显常规。
质感够格，细节显差异
都说“科技奥迪”，那么这台奥迪Q4 e-tron的内饰显然很好呼应了这个Slogan，内嵌式10.25英寸的全液晶数字仪表和11.6英寸MMI触摸屏，平底运动方向盘两侧带触控反馈快捷键，无论是视觉还是触觉都营造出十足的科技氛围、车内配色和用料考究，仿木纹饰板、翻毛皮、钢琴烤漆，高亮镀铬饰条呈现豪华品牌该有的档次感。
此外，奥迪Q4 e-tron前排配备了头枕一体式运动座椅，采用两种皮质拼接面料设计，并且靠背肩部、腰部及坐垫均带有侧翼，填充物软硬适中，带来相当舒适的乘坐体验。后排纵向1828mm宽度相当宽敞，加上纯平地台、镂空车顶，完全不像是一台紧凑型SUV该有的表现。
宝马iX3则显得稍微“偷懒”，跟外观一样向宝马X3看齐，双12.3英寸液晶仪表盘+悬浮式大屏，同车身一样融入蓝色元素，通过这些细微的细节来识别其纯电车的身份。座椅除了传统黑色，还提供有摩卡色和火山红两种更加个性的选择。
续航出色，碾压同级
作为电动车，奥迪Q4 e-tron续航表现很出色，CLTC纯电续航里程为560/605km；反之，宝马iX3的CLTC纯电续航里程仅540/530km，比奥迪Q4 e-tron少了60km左右，两者不在一个级别。另外，奥迪Q4 e-tron加速破百仅需6.8s，因此，不管你是看重续航，还是喜欢高性能的，它都更能满足你需求。