买车，还会关注动力，从动力布局来看，豹5和坦克400 Hi4-T都采用了插电式混合动力系统，但驱动逻辑却截然不同。豹5基于DMO超混越野平台打造以电驱为主，1.5T发动机与高性能双电机匹配实现了最高505kW的综合功率和760N·m的综合扭矩动力表现，整体表现相当强悍。0-100km/h加速时间仅需4.8秒，让人感受到了强烈的推背感。
坦克400 Hi4-T则搭载了2.0T Hi4-T插电式混动系统2.0T发动机，最大功率185kW、最大扭矩380N·m，配备传统9AT变速箱，加上前置永磁同步电机，整套动力总成可综合输出300kW最大功率、750N·m最大扭矩，虽然加速时间稍长一些，但越野性能却更加出色。需要注意的是，这台车还标配后桥机械式差速锁，并可选装前桥机械式差速锁坦克掉头、蠕行模式、低速四驱等越野功能，在面对攀爬等高难度越野场景时表现更好。
结束语：
基于前面的分析不难看出，豹5以科技奢华的内饰、强劲的电驱动力和丰富的智能驾驶功能吸引了众多追求科技与性能的消费者；而坦克400 Hi4-T则以新潮机甲的外观、实用的内饰布局和卓越的越野性能赢得了越野爱好者的青睐。如果你更看重科技感、动力性能和智能驾驶体验，那么豹5无疑是一个值得考虑的选择；而如果你热爱越野、追求极致的通过性和驾驶乐趣，那么坦克400 Hi4-T将是你的不二之选。