先来看动力系统,这款极石01采用了增程式动力系统,纯电续航里程为180-252km。与上一代车型相比,入门级续航减少了70km左右。好在动力没有减配依然是双电机驱动,并且还搭载了1.5T的增程器,采用了宁德时代的三元锂电池,可油可电,综合续航能力达到了1275km。
此次调整主要是价格以及续航做出了一些变化,但整体的外观设计几乎没有太多变化,这款极石01采用了当下非常主流的方盒子造型设计,从车头来看,有一点类似上一代的理想ONE的中网造型。
这款极石01采用了增程式动力系统纯电续航里程为180-252km
摘要来自:《降价5万,比理想L8便宜,奢华级的中大型SUV上市!》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《降价5万,比理想L8便宜,奢华级的中大型SUV上市!》的片段:
先来看动力系统,这款极石01采用了增程式动力系统,纯电续航里程为180-252km。与上一代车型相比,入门级续航减少了70km左右。好在动力没有减配依然是双电机驱动,并且还搭载了1.5T的增程器,采用了宁德时代的三元锂电池,可油可电,综合续航能力达到了1275km。
此次调整主要是价格以及续航做出了一些变化,但整体的外观设计几乎没有太多变化,这款极石01采用了当下非常主流的方盒子造型设计,从车头来看,有一点类似上一代的理想ONE的中网造型。