内饰部分根据官方的官图来看，就完全是照抄了特斯拉的造型，车内一块大屏集结了所有功能控制，并使用了怀挡的电子挡杆。虽然增加了一块小的液晶仪表显示速度，里程信息等，但是这个设计完全就是没有原创理念。
根据之前媒体透露的信息来看，新车将提供单/双电机两种动力配置，其中单电机最大马力230匹，零百加速6.6秒，NEDC续航里程500km；双电机四驱车型零百仅需3.9秒。
目前，对于Model B的这款产品参数信息就是如此，您觉得这款车型怎么样？
对于我来言，这就像是一款老头乐车型，如果非要与现在的新能源车型相对比的话，那也就是还算科技感的前脸了。如今虽然签署了战略合作以及在2年前开的发布会，但是这更像是一款圈钱的产品，做个PPT，吸引一部分投资，直接敷衍了事，要不然按照富士康的速度，两年一辆车太容易了。