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荣威i5先挂挡再松手刹是为了安全

荣威i5先挂挡再松手刹是为了安全

摘要来自:《自动挡车起步的时候,挂D挡和松手刹谁在前?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《自动挡车起步的时候,挂D挡和松手刹谁在前?》的片段:

开车这事儿,听起来简单,但其实里面的学问可不少。尤其是自动挡车起步的时候,很多新手司机总是搞不清楚,先挂D挡还是先松手刹。前几天,我在4S店保养我的车,正好碰上一个新手女司机,刚提的新车,停车时手忙脚乱,差点撞上旁边的车。那一幕让我想起了我刚学开车时的那些糗事,真是哭笑不得。

自动挡车起步的时候,挂D挡和松手刹谁在前?-有驾


说到自动挡起步,大家可能会觉得这不就是上车点火,挂D挡,松手刹,走人嘛!听起来没错,但我得提醒你,这样操作可是会给你的爱车带来麻烦的。到底该怎么做才是正确的呢?我给大家总结了一套“完美起步法”,学会了,你的车开得又快又稳,还能保护好它。

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上车后,第一步就是踩住刹车。这是最关键的一步,千万别忘了!然后,点火启动发动机。挂入D挡,这时候刹车还是得踩着哦。四处看看,确保周围安全。慢慢松开手刹,缓缓松开刹车,车子就能平稳起步啦!

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为什么非得按这个顺序来呢?我来给你解释一下。踩住刹车再挂挡,是为了保护变速箱。你想,从P挡换到D挡,中间会经过R挡。如果不踩刹车,变速箱就会受到小小的冲击。长期这样,变速箱的寿命肯定会受影响。再者,先挂挡再松手刹是为了安全。如果你停在坡道上,先松了手刹,车子可就溜坡了。先挂好挡,再慢慢松手刹,这样车子就不会乱跑,多安全!

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有些朋友可能会说,“我都是直接挂D挡再松手刹的,也没出过问题啊。”我可得提醒你,这样做虽然看起来没事,但其实是在慢慢“折磨”你的爱车。就像我们熬夜,一两次可能没事,但长期下来身体肯定吃不消。我想起一个朋友,他新买了辆豪车,每次起步都是直接挂D挡再松手刹。结果才开了两年,变速箱就出问题了。修车时才知道,原来是长期操作不当导致的。这下可心疼坏了,修车花了大几万,够买个新手机了!

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朋友们,别觉得这些小细节无所谓。平时多注意,不仅能保护爱车,还能省下不少维修费呢!我再给大家几个实用的

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停车时,记得先踩刹车,再挂P挡,最后拉手刹。这样能避免变速箱承受车身重量。等红灯时,如果时间长,建议挂N挡,这样可以减少变速箱的磨损。行驶中少用P挡,P挡主要是停车用的,行驶中突然挂P挡,容易损坏变速箱。定期检查和更换变速箱油,好的润滑能让变速箱更长寿。

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