如果后续引望能够顺利上市，其估值大概率还会翻倍，现在加入的股东收益无疑会很可观，甚至比造车的赚钱效率还要高。
问界M9归属于上市公司股东的净利润16.25亿元
摘要来自：《每卖一台给华为3.67万，赛力斯也能把毛利率干到第一》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《每卖一台给华为3.67万，赛力斯也能把毛利率干到第一》的片段：
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