据和谐汽车年度财报显示，2023年总销量为38475辆，同比增长8.4%，其中全年交付宝马（含MINI)）28465辆，同比增长6.4%，交付雷克萨斯4266辆，同比增长10.1%。值得一提的是，虽然销量实现增长，但和谐汽车却处于亏损状态。年报相识，2023年和谐汽车营业收入为165.8亿元，同比增长1.6%，净亏损2.52亿元，同期亏损16.28亿元，实现大幅减亏。
和谐汽车的全员降薪决策折射出整个汽车行业面临的严峻挑战，目前国内汽车经销商的日子大多不好过。一方面，厂家过高的年度销量目标，导致汽车市场供需失衡，多重因素引发多起大规模大幅度的新车降价，使得消费者持币观望，抑制了消费需求的释放。另一方面，在新能源汽车增长、燃油车市场收缩的情况下，部分经销商面临产品竞争力减弱的局面，主要表现为新车价格严重倒挂，市场价格混乱、厂家政策缺乏延续性，搭售和压库等时有发生，致使经销商经营压力加大。
据中国汽车流通协会发布的2024年上半年全国汽车经销商生存状况调查结果显示，上半年仅有28.8%的经销商完成半年度销量目标，而目标完成率不足70%的经销商占比仍达到33.3%。其中，豪华/进口品牌经销商目标完成情况较好，44.8%经销商完成年度销售目标，而合资品牌和自主品牌经销商目标完成率分别为20.8%和23.1%。除了大部分经销商年度销售目标未能完成，大规模亏损也成为上半年经销商的发展现状，整体经销商亏损面处于近年来的高位。据协会调查显示，上半年仅有35.4%的经销商实现盈利，而亏损经销商比例达50.8%，盈亏平衡的经销商为13.8%。