座椅方面，全新212 T01采用五门五座设计，座椅采用仿皮材质包覆，主副驾座椅支持多向角度调节，中配及以上车型具备主副驾座椅电动调节以及座椅加热和驾驶位座椅按摩，很难想象在一台212车身上能享受到座椅按摩这种高级配置。第二排座椅支持比例放倒，放倒后和后备箱存在着一定的角度。
动力方面，全新212 T01搭载的是2.0T发动机，匹配8速自动变速器，系统综合功率为185千瓦，最大扭矩为410牛米，官方WLTC综合油耗为10.9升/百公里。悬架方面，前后悬架均为五连杆整体桥式非独立悬架。四驱系统方面，全新212 T01具备分时四驱系统，具备2H 、4H和4L等模式，低速四驱模式下，扭矩可放大2.5倍。
全新212 T01相对于老款212来说，产品实力提升明显，那么三款车型该怎么选择呢？我们主要来看配置差异。
首先，最低配的机械师和中配的探险家价格相差2万元，后者配置上多了不少，例如前后侧气囊、儿童安全座椅接口、车道偏移预警、主动刹车、前方碰撞预警、内置行车记录仪、后桥差速锁、360全景影像、透明底盘、自适应巡航、道路交通标志识别、自适应远近光、转向辅助灯、车前雾灯、电动天窗、后视镜电动折叠、锁车自动折叠、前排座椅电动调节加热及按摩、8扬声器等配置。以上配置数量较为丰富，且提升安全性舒适性有明显的作用，所以贵2万元的探险家相对于机械师来说更具性价比。