首先是打造净效燃油动力，意在提升传统燃油车领域的减排效率。就在不久前，上汽大众推出了全新一代1.5T EVO2发动机，作为上汽大众全新的“黄金动力”，上汽大众在1.5T EVO2发动机上应用了米勒循环、全新VTG可变截面涡轮增压器、350bar高压燃油喷射系统等一系列先进技术，让其最大功率提升7.3%，油耗下降8.6%，二氧化碳排放下降了6.7g/km。
而率先应用1.5T EVO2发动机的便是朗逸、途观L、途岳以及途铠等销量规模较大的热销产品之上，这也是上汽大众“节能减排”的基石所在。
其次则是打造净效能源动力，这一点专指上汽大众旗下的纯电产品体系，直接实现“0排放”。在纯电产品上，上汽大众拥有ID.3、ID.4 X以及ID.6 X所组成“上汽大众ID.家族”。
据相关统计数据显示，今年1-6月份，上汽大众ID.家族累计销量为28100辆，在合资品牌首位。而自上汽大众ID.纯电系列推出以来，其累计销量已超过13万辆，13万辆“零排放”产品，成为上汽大众落实节能减排社会责任的不可忽视的一环。
当然，除却传统燃油产品及纯电产品之外，PHEV也是上汽大众践行节能减排社会责任不可忽视的一个领域。
以帕萨特PHEV为例，其使用了永磁同步电机+1.4T涡轮增压发动机组成的插电混动系统，WLTC综合工况油耗仅2.23L，这一数据要比同级别传统燃油车产品7L的百公里油耗降幅超过60%，其减排作用不遑多让。