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长安启源E07长安汽车采用了前双叉臂+后H臂全铝合金独立悬架设计

长安启源E07长安汽车采用了前双叉臂+后H臂全铝合金独立悬架设计

摘要来自:《“总裁严选”满满真实感,长安启源E07性能大公开》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“总裁严选”满满真实感,长安启源E07性能大公开》的片段:

启源E07的硬件配置同样令人赞叹。长安汽车采用了前双叉臂+后H臂全铝合金独立悬架设计,这种设计不仅减轻了重量,提升了悬挂的刚性,还在操控性和舒适性之间找到了完美的平衡。在测试中,这套底盘系统展现出了细腻的品质,尤其是在过弯时,前双叉臂悬架提供了更大的横向刚度,使车辆抓地更稳,防止侧倾;面对颠簸路面,后H臂多连杆悬架展现出了优秀的抗冲击能力,有效地吸收路面冲击,提供更好的车辆稳定性和操控性。此外,启源E07还搭载了CDC+空气弹簧智能魔毯悬架系统,这套系统不仅可以根据路面情况自动调节阻尼,通过“软硬适中”的表现带给驾乘者更平衡的舒适性和操控稳定性,而且,它还拥有多达90mm的高低调控范围,可以针对不同的车速,自动调整升降高度,软硬、高低皆可调的智能表现,无疑让驾驶者更加轻松、自信地面对各种复杂路况。

 

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