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江铃福顺搭载的发动机和6MT变速箱

江铃福顺搭载的发动机和6MT变速箱

摘要来自:《货运老司机的好搭档,江铃福顺还是大通V80?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《货运老司机的好搭档,江铃福顺还是大通V80?》的片段:

满载货物时,如果车辆的动力表现不够给力,不仅驾驶感受大打折扣,而且影响运输效率。作为行业内的“运输专家”,江铃福顺搭载福特PUMA同技术2.0T柴油发动机,匹配麦格纳(德国格特拉克)6MT变速箱,传动效率高,获得107kW最大功率和355N·m最大扭矩,满足强大爆发力的同时,还有出色的可靠性和平顺性。另外,江铃福顺还提供采埃孚技术8AT东安变速箱,兼顾动力性与经济性,以强劲动力助力高效物流。

大通V80经典款搭载上汽仿制2.0T柴油发动机,最大功率93kW,最大扭矩320N·m。由于这款发动机的技术成熟度低,出现漏水、漏油、高速行驶熄火、自燃等问题,有极大的安全隐患,这么高的故障率导致投诉率比较高。匹配的手动和6AMT变速箱也存在脱挡问题,造成整车的动力输出疲软、可靠性低,不利于物流运输。

此外,江铃福顺搭载的发动机和6MT变速箱,装机量均超过千万台,品质和性能得到市场广泛验证,经久耐用,故障率低,出厂即承诺发动机和变速箱终身质保。大通V80经典款搭载的上汽仿制发动机,装机量不超过20万台,发动机和变速箱想要终身质保,只能购买延保。

除了发动机性能,两车的整车动力性三大评价指标又有什么表现:

上表中清晰可见,江铃福顺的整车加速时间、最高车速、最大爬坡度三大性能均明显优于大通V80经典款。

油耗PK,江铃福顺比大通V80用车成本低

作为创富车辆,轻客的油耗关系用户的收益,油耗越低,性价比越高。所以货运行业用户购买轻客,优先选油耗低的。

江铃福顺是行业内首次使用霍尼韦尔GTF-15可变几何截面涡轮增压器(为最新一代VGT产品),增压效率提升6%;博世CRI1-20高压喷射系统,压力达到2000bar,比行业主流高出200bar左右,燃油雾化更好,充分与空气混合,实现更完全的燃烧。加上轻量化发动机,可比竞品节油2%。

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