其中，此次重磅展示的全新BJ40魔核电驱版，是一款越野性能猛兽、赛博移动沙发、勤俭持家搭子的综合体。它最大轮端扭矩可达9000牛米，配合越野硬核三把锁，11种智电ATS全路况模式，越野更强大、更智能；高性能双电机可提供403千瓦、655牛米的澎湃动力，百公里加速仅5.5秒，推背感十足，堪称“方盒子超跑”；前排满配座椅、L2.5级智驾再加五屏联动等加持，随心开、放心坐。此外，其纯电续航155公里、满油满电续航超过1200公里，百公里综合油耗仅为1.39升。
作为北京汽车冲击中大型SUV领域的最新力作，BJ60雷霆定位“世家级豪野电驱SUV”，搭载魔核电驱3×3超级驱动方案，为用户带来“雷霆三少，太极一多”进阶越野体验。即焦虑少续航长，纯电续航152km，满油满电续航1200km+；限制少空间大，后排放倒拥有1836L，让年轻人在躺平中躺赢；花费少成本低，综合油耗1.3L/100km，开的更省跑得更远。太极一多，则指的是“太极”柔性越野底盘，亦刚亦柔，安全更高。
而BJ30作为凭借“5天城、2天野、大营家”“三重高野价比”“四驱车两驱价，混动车油车价”等产品实力收获好评无数，销量飙升，甚至面临一车难求，为此还收到用户“抗议”，BJ30大搞饥饿营销。此外，在前不久北京汽车举办的BJ30节油挑战赛活动中，在环境温度近40度以及城市、乡道、高速、越野不同复杂路况的考验下，BJ30以百公里综合油耗4L的节油成绩，再次惊艳众人。
技术对垒：魔核电驱超级驱动方案比Hi4-T更强、更猛
在技术对垒环节，北京汽车引以为傲的魔核电驱超级驱动方案被誉为“最适合越野的电驱解决方案”，它以越野为原点，采电驱之所长，实现越野和新能源技术性能的双向奔赴，主要由“3X3”六大要素组成，分别是“3”大越野硬核和“3”大越野智电，相比长城汽车Hi-4平台，系统整体架构更为“简单”“可靠”，主打一个“能用电都用电”的研发逻辑，并且性能更强大、更猛。