“卷”，是车市不可避免的话题，但除了卷价格，卷技术也是一直不停歇。特别是混动技术，不少国产品牌都有自研技术，并带来了不错的续航能力和低油耗表现。而在十万预算区间，又符合混动SUV车型，荣威D5X DMH可以了解下。
外观方面，荣威D5X DMH采用极简风，是时下常见的封闭式前脸与贯穿式前大灯，整体的线条走向相对柔和，前包围则采用三段式设计，并在前唇位置加入银色饰条。车身侧面，荣威D5X DMH的线条十分流畅，车身后轮拱处采用外拱的设计方式，搭配侧裙小山造型的修饰，增加车身的力量感。车尾部分，荣威D5X DMH通过后扰流板和贯穿式尾灯带来了宽体的尾部造型。
车身尺寸方面，荣威D5X DMH的长宽高分别为4700/1890/1664mm，轴距为2765mm。相比于同级竞争对手宋Pro DM-i（长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm），荣威D5X DMH整体的数据表现还是优于宋Pro DM-i。
内饰方面，荣威D5X DMH采用双联屏设计，由均为12.3英寸的全液晶仪表和中控屏组成，只是点亮屏幕后，可以很明显感受到两个屏幕之间的分割感，但整体的布局看起来很舒服。
动力方面，荣威D5X DMH采用插电式混合动力系统，即由1.5T超混专用发动机和P1+P3驱动电机组成，1.5T发动机最大功率为110kW，最大扭矩235Nm，电机最大功率为145kW，零百加速为6.9s。续航方面，荣威D5X DMH采用磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为135km，综合续航里程1300km，百公里馈电油耗5.25L。